Номер 05, 2011

НАЗЫВАЙТЕ МЕНЯ «ФРАНЦИЕЙ»

Владелец парижского предприятия по управлению судами люкс-класса Дидье Спад собирается построить лайнер «Франция», чтобы возобновить традицию путешествий от антиподов до морских парков развлечений. Это версия знаменитого предшественника, оцениваемая в 300 миллионов евро. Судно построят на верфях Сен-Назера и введут в строй в 2015 году.

Длина – 260 м. Корма в виде лестницы палуб и пальмовая роща площадью 1500 м2. Лайнер будет брать на борт 550 пассажиров.

ЧЕХАРДА С ЧЕРЕПАХОЙ

В зоопарке Индианополиса мадагаскарские лемуры затеяли игру в чехарду. Когда лемуры ката (или маки) решили пересечь по бревну, служащему мостом, водную преграду в своем загоне, путь им преградила хищная водная черепаха. После некоторых колебаний смелый разведчик перепрыгнул через препятствие, дав сигнал к увлекательной игре в чехарду с черепахой.

ВОСХОДЫ ЛУНЫ НА ОРБИТЕ

Итальянский астронавт Паоло Несполи, будучи на МКС, наблюдал до 18 восходов Луны в сутки. Фотографируя Луну, он иллюстрирует оптическое явление, когда наш спутник из плоского становится круглым. Эта иллюзия создается рефракцией: когда Луна появляется на горизонте, ее видно через земную атмосферу, отклоняющую световые лучи.

БЛАГОСЛОВЕНИЕ ДЛЯ ЖИВОТНЫХ В МАДРИДЕ

В день Святого Антуана собаки, кошки, хомячки и попугаи дефилируют в Мадриде перед церковью, посвященной святому покровителю животных, чтобы получить благословение ее настоятеля Хуана Пилара. Этот праздник проходит по всей Испании, а также в Италии. В Париже католическая англиканская церковь также организует мессы благословения животных в мае и ноябре.

ЗАПАХ ДЕНЕГ

Один из чикагских предпринимателей выпустил «Мани», одеколон для мужчин и духи для женщин, на основе запаха свеженапечатанных денег. Предприниматель считает, что люди, пользующиеся «Мани» будут более уверены в себе.

НАСКОЛЬКО ЗЕЛЕНЕЕ ЭЛЕКТРОННАЯ КНИГА?

«ТерраПасс», специальное бюро по оценке воздействия на окружающую среду различных продуктов, подсчитало, что, если вы читаете более 23 книг в электронном виде, то это более экологично. Но самыми «зелеными» остаются старые печатные книги на бумаге.

САМОРЕМОНТИРУЮЩИЙСЯ БЕТОН

Инженеры Дельфтского университета (Голландия) разработали бетон, богатый бактериями, которые способны производить кальцит, заполняющий трещины по мере их появления. Результат: ощутимая экономия стальной арматуры, используемой для усиления бетона.

СЕРДЕЧНЫЙ ФАНТОМ

В немецкой клинике есть 14 помещений, оборудованных моделирующими манекенами, на которых интерны и помощники врачей в команде тренируются выполнять без всякого риска врачебные операции от диагностики до хирургических вмешательств. Метод обучения, который особенно ценен для подготовки врачей скорой помощи и анестезиологов. Эти революционные школы широко распространены в англо-саксонских и скандинавских странах. Норвежская фирма «Лаердал» является лидером в производстве «моделирующих пациентов высокой точности» (ее первая модель создана в 2001 г).

Три студента контролируют сердечный ритм своего «пациента» – тела андроида, набитого электроникой. Устройство программируется – оно моделирует любые симптомы... вплоть до шокового состояния и смерти в случае ошибки.

ЗДРАВСТВУЙ, «РУСЬ»!

На аэронавтическом салоне Фарнборо РКК «Энергия» представила макет космического корабля, предназначенного заменить легендарные капсулы «Союза». Он назван «Русь» и является «перспективной пилотируемой транспортной системой». Корабль сможет перевозить на МСС 6 человек (вместо 3) и полтонны груза. Самой новаторской частью является система приземления – традиционные парашюты, зависимые от ветров, заменяются реактивной системой: для торможения будут использоваться двигатели на твердом топливе, что позволит приземление с точностью до 10 км. Эту капсулу можно будет использовать до 10 раз.

Первый полет предусмотрен в 2015 году, а первые полеты с пассажирами – в 2018-м с будущего космодрома «Восточный». На создание космодрома выделено 800 миллионов долларов. Сейчас российские обитаемые модули стартуют с территории Казахстана.

САМОЛЕТ, СЧИТАЮЩИЙ СЕБЯ ВОРОБЬЕМ

Сесть на провод не совсем банальное дело... для самолета! Даже для этого крохотного прототипа из пены, разработанного в МИТ (США) это – технологический подвиг. Посадка требует использования сложных алгоритмов, которые постоянно рассчитывают и исправляют траекторию самолета, когда он кабрирует и «хватается» за провод, как птица в момент посадки. Смысл работы? Дело в том, что электрическим дронам (у них малая автономия) удобно садиться на электролинию для подзарядки батарей.

К началу ^